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第 71 章 日军再次来犯(第1页)

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日军对山西腹地的第二次大规模进攻,一直等到来年农历二月份才发动,一方面因为晋北气候的原因,在数九天太过于寒冷,不利于大规模出兵,另一方面日军为这次进攻也进行了细致的准备。

虽然给中国军队留下比较充分的准备时间,而日军自已的准备之充分也远非忻口会战时可比。

这次的主力还是第五师团,一起进攻的还有二十六师团,一零八师团,另配属野战重炮第二旅团。

以三个师团、一个重炮旅团的力量从北线进行进攻。

日军几乎是重建了第五师团,第五师团在上一次忻口会战后,人员只剩下了三千左右,这次在大同,日军大本营将第五师团损失的人员和装备全部补齐,并且为第五师团补充的都是在日本国内经过完备训练的士兵。

第五师团是日军的常设师团,之前与第二师团、第三师团、第六师团一起被认为是最精锐,战斗力最强的几个师团。

日军大本营绝不接受一个常备师团被他们所轻视的中国军队打垮,尤其还是第五师团这种号称钢军的精锐部队。

第一次忻口会战失败后,日军在国内并未公布第五师团的情况,怕影响国民的信心,日军国内的媒体大多都是报喜不报忧,并且也没有撤销了板垣征四郎的第五师团师团长职务,而是让其继续在战场上戴罪立功。

这一方面是板垣的个人运作,他本人在日军高层具有极大的人脉和运作能力,想以此战来恢复他的名誉,从哪里失败的,就从哪里重新站起来。

另一方面也是日军的刻意安排,他们也认为第五师团的上一次失败是轻敌的原因,并且这种轻敌并不单纯是第五师团,日军从上到下都是这种情绪,当初第五师团执行的战略,也是得到华北派遣军乃至军部的同意的。

并且日军高层认为板垣能力是毋庸置疑的,他也是唯一在山西的山地作战过的日军高级将领,忻口会战失败后,最起码会谨慎很多,用生不如用熟,所以这次还派了他来指挥第五师团。

第五师团从大同出发一路向南,而二十六师团、一零八师团和野战重炮第二旅团从北平穿过涞源,经过平型关来到达忻口,此处以谷地为主,不需要翻越雁门关的大山,利于重炮的运输。

第二师团最终没有被派出进攻山西腹地。

华北派遣军为了让第五师团恢复荣誉,就没有将第二师团派出,否则即使战胜之后,第五师团的荣誉也将被第二师团压制。

况且东北也需要精锐部队压阵,就将第二师团撤回了东北。

在石门(石家庄)方向,在原本的二十师团外,又加强了独立第三、第四旅团。

华北派遣军司令寺内寿一是整个战役的最高指挥官。

日军这次是势在必得,必须拔除山西这颗钉子。

日军对忻口会战的失败进行了细致的分析,将中国军队作用的战术进行了研究,认为第一次忻口会战,中国军队方面主要得以凭靠的是忻口的地形和游击战袭扰战。

这次想要破局,对于游击战和袭扰战,采用多路进攻的战术,以力破巧,后勤补给在出征时就要带的充分,要防止被掐断后勤线,宁可行进过程慢一点,也要保证物资的充裕。

而面对忻口防线的地利,决定采用刺刀战术,专攻一点进行凿穿,所以特别加强了一个重炮旅团,现在日本总共才有六个重炮旅团,之前在淞沪会战的时候向上海派出了一个野战第六重炮旅团,这次特意又加强给进攻山西部队一个。

在娘子关一线,为二十师团加强两个旅团,并且针对娘子关的地形,特意加强了飞行部队进行助战,娘子关的地形对从东向西的进攻非常不利,车辆无法前进,所以没有办法牵引携带大口径的火炮。

同时日军吸取了阳明堡机场被袭击的教训,在前线不再设置野战机场,飞机都在石门和大同的机场调度,从这里的机场起飞到达战场支援战斗。

在石门在原有的机场规模上,又进行了扩建,建成了华北首屈一指的大型机场,这里距离娘子关非常近,可以保证飞机的滞空时间。

现在双方都是在打明牌,日军也知道中国军队的主要防线也是在忻口和娘子关,有哪些部队防守在日军那里都不是秘密。

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